Строим с высоким качеством с 2003 года.
Обратный звонок

Обратный звонок

Проектирование и Строительство частных домов "под ключ"

В нашем каталоге представлено более 16 тысяч проектов домов.

Как построить гараж: виды конструкций, дизайн и подбор строительных материалов

Как человек не может жить без крыши над головой, так и автомобиль не может быть под открытым небом. Некоторые автовладельцы считают, что транспорт можно хранить под навесом, но даже самый надежный навес не защитит автомобиль от капризов природы, и рано или поздно встанет вопрос о покупке гаража в кооперативе или строительстве гаража. на вашем собственном сайте. А поскольку это своего рода «дом» для автомобилей, к вопросу «как построить гараж» следует подходить со всей ответственностью, учитывая важные технические требования и нюансы. «Дом мечты» поможет своим читателям понять все это.

Классификация гаражей по типу строения

Профессиональные строители делят гаражи на три большие подгруппы:

  • встроенный;
  • прилагается;
  • отдельно.

Давайте посмотрим на их особенности более подробно.

Встроенные гаражи

Встроенный гараж обычно расположен в подвале дома, в сочетании с основными стенами здания, крышей и полом. Самостоятельно построить такой гараж очень сложно, потому что такая конструкция должна проектироваться на этапе планирования строительства дома.

Преимущество встроенного гаража — экономия места и простота внутренней компоновки. Поскольку этот тип гаража использует общие коммуникации с домом, нет необходимости выполнять трудоемкие монтажные работы.

Однако существуют некоторые технические требования, обеспечивающие безопасную эксплуатацию встроенного или парного гаража:

  • во-первых, согласно строительным нормам, жилые помещения не должны вступать в контакт со встроенным гаражом. Это связано с тем, что пары бензина небезопасны для здоровья человека и, кроме того, могут спровоцировать взрыв;
  • во-вторых, потолок гаража, который чаще всего является встроенной плитой, должен быть максимально прочным;
  • и, в-третьих, гараж должен быть оборудован устройством принудительной вентиляции.

Прикрепленные гаражи

Прикрепленный гараж отличается от встроенной конструкции тем, что его можно достроить до дома после его постройки. Гараж этого типа имеет собственные наружные стены, пол и крышу, соединенные с жилым зданием только смежной стеной.

Прикрепленный гараж позволяет экономно использовать пространство территории. Но имейте в виду, что для более комфортной работы он должен располагаться перпендикулярно входу в дом, поскольку это обеспечивает максимально короткий обходной путь.

Как и предыдущий проект, конструкция пристроенного гаража должна соответствовать важным техническим требованиям:

  • если гараж и дом имеют смежную стену, она должна быть дополнительно уплотнена.
  • в комнате, граничащей с гаражом, вы не можете оборудовать гостиную или провести важные электрические коммуникации;
  • расстояние между гаражом и дверью или окнами дома должно быть не менее 2,5 метра.

Основная сложность возведения прикрепленной конструкции заключается в необходимости возведения сложного фундамента. В идеале, жилое здание и гараж должны быть основаны на едином фундаменте, поскольку в противном случае из-за возникшего дисбаланса конструкция может «сесть», что приведет к нарушению архитектурной целостности дома. Что касается крыши, если она не связана с основным помещением, проще и дешевле использовать односкатную крышу.

Так как пристроенный гараж подключен к дому, электричество и все необходимые коммуникации могут осуществляться из центральной системы.

Но учтите, что согласно нормам, температура в гараже зимой не должна превышать пяти градусов. Это связано с тем, что высокие температуры могут спровоцировать взрывоопасную ситуацию. И, кроме того, значительный контраст между температурой на улице и в помещении плохо сказывается на техническом состоянии автомобиля.

Отдельные гаражи

Отдельный гараж — это самостоятельная структура, которая имеет собственный фундамент, стены, крышу и систему коммуникаций. С одной стороны, отдельный гараж обеспечивает максимально комфортные условия эксплуатации и позволяет выбрать любые подходящие материалы для строительства, но с другой стороны, коммуникации в нем осуществляются с нуля, что довольно затратно по времени и дорого. Кроме того, такую ​​конструкцию можно возводить на территории усадьбы только при наличии свободной территории.

Как и в случае с другими видами строительства, существуют некоторые технические требования для строительства отдельного гаража:

  • если вход в гараж совмещен с забором, при его открытии ворота не должны мешать движению на проезжей части;
  • минимальное расстояние от гаража до ближайшего жилого дома — 9 метров;
  • если ближайший к гаражу дом покрыт полимерными материалами, его можно построить не ближе 15 метров от конструкции;
  • отдельный гараж не может быть расположен близко к соседнему участку. По закону расстояние между гаражом и началом соседнего участка должно быть не менее 1 метра;
  • минимальное расстояние между входом в гараж и дверью или окнами соседнего здания составляет 10 метров.

Кроме того, при выборе места для гаража имейте в виду, что чем дальше от ворот, тем сложнее будет организовать проезды.

Несмотря на строгие требования к строительству, отдельно стоящий гараж является наиболее распространенным типом конструкции для технического обслуживания автомобилей, которую можно построить своими руками.

Что можно использовать для постройки гаража: материалы и их особенности

Если материал для встроенного или присоединенного гаража чаще всего повторяет материал основной конструкции, то отдельный гараж можно построить из кирпича, металла, дерева и т. Д. Давайте подробнее рассмотрим преимущества и недостатки различных материалов. для строительства этого здания:

  1. Кирпичные гаражи

Гараж из кирпича практичен и надежен. Для его возведения вам понадобится прочный фундамент, тип которого подбирается с учетом характеристик почвы. Кирпичные стены выполнены из одного кирпича, при условии их дальнейшей штукатурки с обеих сторон. Финишное покрытие для стен должно быть влагостойким. Чаще всего его используют в качестве фасадной краски или облицовочной плитки.

Для организации пола используется бетонная или цементная стяжка, поверх которой наносится грунтовка. В целях пожарной безопасности поверхность пола дополнительно покрывается керамической плиткой или специальной краской.

Что касается крыши гаража, она может быть плоской или двускатной. Плоская крыша выполнена из панели перекрытия, а двускатная крыша может быть изготовлена ​​из обшивки с гидроизоляционным покрытием и кровли.

  1. Блочные гаражи

Строительные блоки по своим теплоизоляционным качествам почти так же хороши, как кирпичная кладка, но их стоимость намного ниже. Кроме того, блоки весят меньше, чем кирпич, поэтому возведение гаража возможно с более простой основой.

При выборе шлакоблоков необходимо обратить пристальное внимание на их качество. Поскольку этот материал легко подделать, возможно, он быстро придет в негодность.

  1. Деревянные гаражи

Деревянные гаражи чаще всего строятся на основе каркасных или панельных панелей. Этот материал привлекателен своей простотой монтажа и низкой стоимостью. Поскольку каркасные и панельные панели очень легкие, нет необходимости организовывать сложные фундаменты. Но, отдавая предпочтение строительству деревянного гаража, имейте в виду, что его стены необходимо будет дополнительно утеплить. Кроме того, этот материал является наиболее легковоспламеняющимся.

Схожие характеристики также имеют гаражи из бруса.

  1. Металлические гаражи

Металлический гараж очень прост с точки зрения конструкции. Сейчас в продаже можно найти «комплекты» из листовой стали, которые уже готовы к сборке. Вес металлического гаража относительно невелик, поэтому для него не требуется прочного фундамента. Однако конструкция этого материала имеет два существенных недостатка — низкая теплопроводность и подверженность коррозии.

  1. Металлические гаражи

Металлический гараж очень прост с точки зрения конструкции. Сейчас в продаже можно найти «комплекты» из листовой стали, которые уже готовы к сборке. Вес металлического гаража относительно невелик, поэтому для него не требуется прочного фундамента. Однако конструкция этого материала имеет два существенных недостатка — низкая теплопроводность и подверженность коррозии.

Смотровая яма в гараже

Яма наблюдения является важным дополнением к любому «автодому», потому что без него владельцу автомобиля придется доставить своего «железного коня» на СТО к любой проблеме, даже если проблему можно решить самостоятельно.

Процесс организации смотровой ямы в гараже лучше всего выполнить на этапе ее проектирования:

  • Прежде всего, вам необходимо определить размеры ямы. Ширина и длина ямы зависит от размеров автомобиля, а глубина зависит от высоты водителя. Для удобства глубина ямы должна превышать рост человека на 10-15 сантиметров, иначе вам будет сложно спускаться и подниматься с нее.
  • Очень важно, чтобы поверхность пола и стен смотровой ямы была надежно гидроизоляционной и армированной. Для этого используются бетонная шпатлевка, сетка, глина и любые подходящие отделочные материалы.
  • Кроме того, для удобства в смотровой яме необходимо продумать вариант спуска (стремянка или отдельные ступени), освещения и утепления.